出品/壹覽商業(yè)
作者/成如夢(mèng)
2月22日，據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息，天貓正在籌劃“小時(shí)購”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)也被稱為零售版餓了么，阿里巴巴副總裁、阿里巴巴B2C零售事業(yè)群總裁劉鵬為業(yè)務(wù)一號(hào)位，目前正在搭建團(tuán)隊(duì)。
(相關(guān)資料圖)
對(duì)此，阿里相關(guān)人士回復(fù)壹覽商業(yè)稱，“小時(shí)達(dá)”業(yè)務(wù)很早就在運(yùn)營了，劉鵬確實(shí)是業(yè)務(wù)一號(hào)位，但目前已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)了，也并非正在搭建團(tuán)隊(duì)，且該業(yè)務(wù)主要由“淘鮮達(dá)”承擔(dān)。消費(fèi)者在淘寶APP首頁點(diǎn)擊“淘鮮達(dá)”就能體驗(yàn)生鮮果蔬、米面糧油、生活日用品等商品的一小時(shí)快送服務(wù)。
據(jù)悉，為了接入更多的本地商家，淘鮮達(dá)近日還與大人小店旗艦店達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)介紹，淘鮮達(dá)與大人小店旗艦店的合作是為了方便消費(fèi)者更及時(shí)的網(wǎng)上下單購買產(chǎn)品，避免購物需要等很久的問題。消費(fèi)者在購買周邊大超市的商品之后，門店5km范圍內(nèi)，最快一小時(shí)送貨上門。與此同時(shí)，淘鮮達(dá)會(huì)為大人小店旗艦店的用戶提供，新鮮水果、時(shí)令蔬菜、冷藏冷凍、醬油調(diào)味、生鮮肉蛋、日化洗護(hù)、熟食加工等品類，全淘鮮達(dá)累計(jì)2500萬商品。
隨著電商由遠(yuǎn)景向近景發(fā)展，即時(shí)零售已然成為各大電商平臺(tái)的新賽場(chǎng)。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，我國互聯(lián)網(wǎng)本地生活服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)到4萬億元。但如今這一行業(yè)的線上滲透率并不高，僅為12.7%，且多數(shù)集中在餐飲外賣領(lǐng)域。
顯然，在消費(fèi)市場(chǎng)整體陷入疲軟的情況之下，即使零售已然成為拉動(dòng)電商巨頭的下一個(gè)增長(zhǎng)引擎，也成為了每個(gè)公司都想把握住的業(yè)務(wù)板塊。
壹覽商業(yè)了解到，目前京東、美團(tuán)、抖音都已入局。
2021年10月，京東和達(dá)達(dá)集團(tuán)攜手打造“京東小時(shí)購”業(yè)務(wù)。2022年第二季度，美團(tuán)閃購被納入美團(tuán)核心本地商業(yè)板塊之中，三季度即時(shí)配送訂單數(shù)達(dá)到50億筆。2022年12月，物美集團(tuán)宣布在抖音直播間“物美超市”開通小時(shí)達(dá)業(yè)務(wù)。
在壹覽商業(yè)看來，即時(shí)零售最考驗(yàn)的是履約能力。
在倉儲(chǔ)、揀貨和配送三個(gè)環(huán)節(jié)，需要將時(shí)間壓縮在1個(gè)小時(shí)以內(nèi)。配送依靠著平臺(tái)的騎手團(tuán)隊(duì)，相對(duì)來說是比較容易控制時(shí)間的，剩下的倉儲(chǔ)和揀貨效率才是真正的重點(diǎn)。
倉儲(chǔ)和揀貨效率的提升，主要在于商品和商家。與遠(yuǎn)景電商不同的是，他們的商品都已中心大倉為核心分布，標(biāo)準(zhǔn)化程度更高，但即時(shí)零售的商品散落在平臺(tái)的各個(gè)本地商家店鋪內(nèi)，要想提升效率，必須增加商品的豐富度，也就是增加商家的豐富度，同時(shí)還要提高本地商家的效率。
對(duì)于阿里來說，如果要在即時(shí)零售業(yè)務(wù)板塊搶占一定的份額，一方面需要搶占更多的商家數(shù)量，另一方面還要提高商家的數(shù)字化能力，在壹覽商業(yè)看來這也是為什么要與大人小店旗艦店合作的主要原因。
目前阿里的即時(shí)零售業(yè)務(wù)線除了淘鮮達(dá)之外，還有餓了么和盒馬等相關(guān)業(yè)務(wù)線。
餓了么于去年8月宣布與抖音達(dá)成合作。雙方表示，將攜手探索本地生活服務(wù)的新場(chǎng)景升級(jí)，通過優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、豐富商品和高效的物流配送，深度連接商家與消費(fèi)者，在視頻化時(shí)代帶來“即看、即點(diǎn)、即達(dá)”的本地生活新體驗(yàn)。
據(jù)公開資料顯示，盒馬目前在營門店343家，覆蓋18個(gè)省份，28個(gè)城市，已然成為即使零售中一股強(qiáng)大的力量。
從目前情況看，壹覽商業(yè)認(rèn)為，阿里已經(jīng)形成了餓了么，盒馬，天貓小時(shí)購三條即時(shí)零售業(yè)務(wù)線并行的賽馬機(jī)制。
對(duì)阿里來說，可能希望利用賽馬機(jī)制在即時(shí)零售賽道迅速打開局面。但賽馬機(jī)制的弊端也很明顯。
在如今巨頭環(huán)飼的即時(shí)零售賽道，三條線路并行，不僅形成了沒有必要的投入，也無法形成合力去抵抗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，最終可能導(dǎo)致三線都難突出重圍。這是值得阿里思考的一個(gè)問題。
